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25.8.2017

Digitaler Funk

Die Dortmunder Busse haben es schon, die Stadtbahnen bekommen es jetzt: das sogenannte Rechner-gesteuerte Betriebsleitsystem (neu: ITCS). Das Gemeinschaftsprojekt von DSW21 und den benachbarten Nahverkehrsunternehmen BOGESTRA und HCR bringt vor allem den Fahrgästen viele Vorteile. Seit über einem Jahr laufen die Arbeiten im Hintergrund. Wir haben eine Nachtschicht beim Einbau des neuen Funksystems im Tunnel begleitet. Diese Arbeiten finden unbeobachtet fast nur in der Betriebsruhe statt.